幌内線【KATO製品ウェザリング加工】石炭列車26両セット【道外禁止】

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幌内線【KATO製品ウェザリング加工】石炭列車26両セット【道外禁止】

子供の頃から鉄道模型が好きで、長年趣味でやってます。
どちらかといえば、工作派なのですが、最初から上手い訳ではありません。(今でも上手くはありませんw)それ以来、作った作品はヘタクソながらも数百両…。

今回、出品した車両達は、私が加工した貨車達。10年ほど前に加工して以来、大切に保管していました。
今回はコレクションの整理のため出品致します。
私に代わり、大切にしてくださる方で古き良き時代の北海道の鉄路を楽しみたい方、コレクションにいかがでしょうか？
空車の設定ですので、室蘭や小樽から夕張や幌内等の産炭地へ帰る列車としてお楽しみください。

【内容】全てNゲージ。1/150です。
ヨ4648　札ヒム
セキ3142
セキ3213
セキ3282
セキ3513
セキ3533
セキ3612
セキ3810
セキ3822
セキ3911
セキ4002
セキ4022
セキ4058
セキ4422
セキ4483
セキ4520
セキ4525
セキ5015
セキ5034
セキ5035
セキ5075
セキ5110
セキ5229
セキ5653
セキ5701
ヨ4684　札ヒム

※全てKATO製品のセキ3000・ヨ3500を加工して製作。
※車掌車2両・石炭貨車24両の計26両セット。セキの車番はJR化後に残った車両を中心に設定してあります。ヨの仕様はSL牽引にも合うよう、石炭ストーブ・木製サッシのヨ4648と、昭和50年代以降に見られた石油ストーブ・アルミサッシのヨ4684の2両をセットにしました。幅広く楽しんで頂けると思います。
※2012年〜2013年頃に加工しました。
※車体を艶消しクリヤー仕上げ。
※動力車は含まれません。
※全車カトーカプラーNに換装済。
※バラ売りはできません。
※お値引き不可。(ごめんなさい！)

加工して以来、たまにレール上に並べて眺める程度に楽しんでいました。(鑑賞目的で製作しました。)

車両の状態は画像にてご確認ください。
あくまでも個人が製作した中古品です。完璧を求める方・神経質な方はご遠慮ください。ご理解頂ける方、よろしくお願いします。

大切にしてくださる方の手に渡りますように！！

2023年9月17日出品　50000

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幌内線【KATO製品ウェザリング加工】石炭列車26両セット【道外禁止】

■素材 / ナイロン100％（撥水加工）、合成皮革　内生地：ポリエステル100％
■サイズ / 縦約35cm、横約29cm、まち幅約13cm、持ち手の長さ約23cm、リュック用ショルダーストラップの長さ約42～89cm（サイズ調節可）、重さの目安480g
※商品の重さに関して、撮影用サンプルを計量していますので、実際の商品の重さに誤差が生じることがあります。あくまで目安としてお考えください。
※内・外ポケット付き
※耐荷重8kg
※撥水加工をほどこした生地を使用していますが、完全防水ではなく、強い雨や長時間の雨を完全にはしのげません。また、撥水機能は徐々に薄れていきます。
※この商品は、お申し込みいただいた月だけお届けします。
（中国製）

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〈P24003〉