めっちゃ居てます希少　34スカイライン後期のMT　純正タービン

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めっちゃ居てます希少　34スカイライン後期のMT　純正タービン

対応車種メーカー...日産

用品の種類...ターボチャージャー

球数の少ない希少タービン
ER34スカイライン
後期のミッション車に搭載されている
純正メタルタービンになります。
走行77000キロの車両から外し予備で半年ほど室内保管していた物にまります。
多少ガタはありますが全然許容範囲内でしようできると思います。
セラミックタービン使ってる方いかがですか？
ブーストあげれますよ☺️
RB25タービンの中では大きさも純正タービンの中で一番大きいので馬力も上がります。
RB25、RB20、SR、スカイライン、シルビア、180、ローレル、セフィーロ、ドリフト、

めっちゃ居てます希少　34スカイライン後期のMT　純正タービン

■素材 / ナイロン100％（撥水加工）、合成皮革　内生地：ポリエステル100％
■サイズ / 縦約35cm、横約29cm、まち幅約13cm、持ち手の長さ約23cm、リュック用ショルダーストラップの長さ約42～89cm（サイズ調節可）、重さの目安480g
※商品の重さに関して、撮影用サンプルを計量していますので、実際の商品の重さに誤差が生じることがあります。あくまで目安としてお考えください。
※内・外ポケット付き
※耐荷重8kg
※撥水加工をほどこした生地を使用していますが、完全防水ではなく、強い雨や長時間の雨を完全にはしのげません。また、撥水機能は徐々に薄れていきます。
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（中国製）

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〈P24003〉